Tests
Bewertet
Wie fährt sich die neueste Yamaha? Wie schneiden die aktuellen Touring-Modelle im Vergleich ab? Oder wie überzeugend sind die neuesten Motorrad-Navis? Hier können Sie es erfahren.
Airbag- und neue Schutzbekleidung
Neue Systeme sollen helfen, Motorradfahrer zu schützen - Jacken und Helme mit Airbag-Technik und Nackenschutz. Derr ADAC nahm die Systeme unter die Lupe. Nur ein System - der D.P.I Safety Motoairbag zum Preis von 395 Euro konnte die Tester überzeugen. Das System wird als Zusatz über der Motorrad-Bekleidung getragen. Mehr auf www.adac.de/motorradschutz
Test der BMW Touratech Desierto F
Sie ist groß, schwer und hat einen großen Tank. Doch das ist nicht alles, was die Tester der Zeitschrift Motorradfahrer (Ausg. Nov. 2009) zu dieser großen Maschine sagen. Auch wenn die Maschine eher ein schwerfälliger großer Tourer ist, reagiert er gutmütig auf härtere Beanspruchungen.
BMW, Kawa und Suzi
Drei Kraftprotze - BMW k1300, Kawasaki ZZR1400 und Suzuki 1300R Nayabusa hat die Zeitschrift Motorradfahrer 11/2009 getestet. Rund 280 km/hh an Geschwindigkeit leisten die Bolliden. Amm Teuersten ist die BMW mit 17.705 Euro, mit knapp 14.000 Euro sind die beiden Japaner deutlich günstiger. Die Suziki überzeugt als puristisch sportliche Maschine, die Kawasaki ist ein Tourensportler auf hohemm Niveau, und die BMW punktet durch ihre Zubehörmöglichkeiten, so das Fazit der Tester.
Zweitakt oder Viertakt?
Mit der Frage, ob Viertakt- oder Zweitakt-Motoren mehr Vorteile bieten, beschäftigt sich die Zeitschrift "Scooter und Sport". Das
Blatt vergleicht zwei annsonsten gleiche Roller der Marken Aprilia, Kymco, Peugeot, Vespa und Yamaha. Bei Beschleunigung, Bergfahrt, den Wartungskosten und dem Tuning verbuchten die Zweitakter klare Vorteile. In Punkte Reichweite, Benzin- und Ölverbrauch, Lärm und Abgas sammelten die Zweitakter Minus-Punkte. Die Viertakter bewiesen vor alllem als umweltfreundliche Gefährte. Rund 100 Euro teurer sind die Viertakter.
BMW K1300 S, Kawasaki ZZR1400 und Suzuki GSX 1300
Drei Kraftprotze im Vergleich stellt die Zeitschrift "Motorradfahrer 11/2009 vor. Um es vorwegzunehmen: Schlecht ist keine dieser Maschinen, jede kann in einem bestimmten Bereich punkten. Die Suzuki überzeugt als puristischer Sportler, die Kawasaki als Highspeed-Tourensportler, oder die mit viel Zubehör ausgestattete BMW finden Gefallen bei den Testern.
Aufrecht reisen
Wer bequem und aufrecht reisen will, für den ist eine Enduro eine interessanta Alternative. Fünf gebrauchte Bikes nahm die Zeitschrift Motorradfahrer 11/2009 unter die Lupe, von Honda über Suzuki bis hin zu Triumph Tiger. Für jede der Maschinen werden nicht nur die Gebrauchtpreise bekannt gegeben, sondern auch Tipps auf bestimmte Baureihen und Jahrgänge.
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